南通市委书记吴新明调研公安、边检工作

在全球经贸环境复杂多变的背景下，南通外贸交出亮眼答卷：今年(jīnnián)前5个月，全市进出口总额达1655.2亿元人民币(rénmínbì)，同比增长14.5%，增速(zēngsù)持续位居江苏省首位。 这座通江达海的城市，正以蓬勃的创新活力与多元布局，在全球(quánqiú)贸易版图上(shàng)加速崛起。从创新驱动产业升级、品牌出海(chūhǎi)开拓蓝海，到枢纽赋能高效链接，“南通制造”扬帆(yángfān)出海之路越走越宽，展现出强劲的韧性增长势头。 如皋港口岸(àn) 来源/南通发布 向“新”攀登，外贸竞争力持续(chíxù)跃升南通船舶在绿色制造领域大步迈进，以技术创新驱动(qūdòng)外贸增长。今年前五个月，南通船舶出口增长142.5%。作为出口增长的(de)佼佼者，南通抢抓国家战略机遇(jīyù)，推动产业向高端化、智能化、绿色化发展。 国内首艘15000立方米舱容双燃料动力耙吸式挖泥船“新海鲟”轮，可减少80%氮氧化物及20%二氧化碳排放(páifàng)，交付后即被东南亚国家(guójiā)采购，用于当地航道疏浚工程；第二艘全球(quánqiú)最大(dà)、最环保的(de)汽车滚装船“礼诺北极光号”交付，运载能力达(dá)9100车，可使用LNG和常规燃料，吸引了欧美航运企业(qǐyè)的关注与订单。在船舶产业引领升级(jí)的浪潮(làngcháo)下，南通制造业的其他领域也不甘示弱，纷纷以“技术 + 标准”为双轮，重塑核心竞争力，江苏(jiāngsū)日新电器推出的全智能AI吸尘器，以科技赋能产品，精准把握智能家居(jiājū)市场(shìchǎng)需求；如东县铁链(tiěliàn)厂加大技术改造，更新链条(liàntiáo)(liàntiáo)生产设备，研制开发的80级超重链条成为全球最高端的(duānde)链条产品之一，如东正雄贸易有限公司借力大数据分析，将传统农产品加工升级为小包装即食产品，成功打入南美商超体系……越来越多的“南通制造”，正凭借创新驱动(qūdòng)，在全球市场上绽放光彩(guāngcǎi)。由代工到品牌(pǐnpái)，“南通创造”拓展多元市场当“品牌出海”成为外贸新课题，南通企业通过自主创新与资本运作双轮驱动，在海外市场构建品牌矩阵(jǔzhèn)。在今年5月的广交会上，南通梦百合家居科技股份有限公司“MLILY”品牌产品前有多个外商驻足，对0压智能床、0压床垫、智能沙发等创新产品组成的全场景睡眠解决方案饶有兴趣，进一步了解南通家居品牌的科技实力。“MLILY”是(shì)梦百合创建的针对海外市场的品牌，从美国市场起步，现已(xiànyǐ)构建起覆盖欧美亚三大洲近20个国家和地区的营销网络。“我们在美国、塞尔维亚等6国建有生产基地，实现研发、生产、销售全链条本土化运营(yùnyíng)。”企业参展(cānzhǎn)人员介绍，通过深耕“MLILY”品牌价值(pǐnpáijiàzhí)，企业已从传统代工成功转型为拥有自主定价权的品牌运营商，产品畅销全球110个国家和地区，在全球有10000多家零售终端。在贸易摩擦频发、全球外需不稳(xūbùwěn)的背景下，共建“一带一路(yīlù)”国家市场成为不少广交会参展企业的“新蓝海”。“我们拿下(náxià)了超200万元的订单，新客户贡献率达30%。”南通晟东进出口有限公司总经理陆成忠(lùchéngzhōng)指着展厅内工艺精湛的玻璃器皿说，这些曾畅销美国的产品正打开“一带一路”市场。 他相信，全球市场(shìchǎng)的深度(shēndù)重构中，藏着新兴(xīnxīng)市场的机遇，重点在于企业要把握先机。越来越多南通外贸企业正跳出单一市场依赖的桎梏，全力开拓新兴市场版图(bǎntú)。“原本我们对美市场占比80%左右，近两年公司依托广交会(guǎngjiāohuì)，不断(bùduàn)调整出口市场结构，并通过跨境电商渠道弥补对美订单缺口。”南通鑫盛纺织服饰有限公司负责人表示，如今公司对美出口逐渐下降至40%。 广交会上，工作人员(gōngzuòrényuán)向客商介绍产品 图片来源/南通商务 从代工生产到自主品牌孵化，由“制造”向“创造”迈进，既是观念的嬗变，更是企业自强(zìqiáng)的选择。从广交会不难看出，南通越来越多企业已经(yǐjīng)找到各自的细分定位(dìngwèi)，正(zhèng)以精准市场定位破解同质化困局，实现差异化竞争(jìngzhēng)，为做强品牌美誉度和附加值而努力。枢纽通江达海，外贸“筋骨”强健南通正加快构建现代化综合(zōnghé)交通运输体系，提升(tíshēng)港口集疏运能力(nénglì)，加强与内陆地区的物流(wùliú)联系，降低物流成本，提高外贸运输效率。5月30日，苏中首趟铁公联运国际班列从海安鸣笛启程，标志着南通外贸物流翻开新篇章，综合运输体系“筋骨”日益强健。这条高效便捷的物流新动脉，为“南通制造”通达(tōngdá)全球架设起无形桥梁，显著增强区域供应链在复杂环境中的韧性。 苏中首趟铁公联运国际班列在海安整列发车(fāchē) 图片来源/南通发布 与此同时，南通海陆联动布局纵深推进：通州湾新出海口建设蹄疾步稳，正崛起为(wèi)江苏(jiāngsū)面向未来的(de)战略型出海大通道(dàtōngdào)，为外贸拓展更广阔空间；洋口港作为核心(héxīn)能源枢纽，持续提升LNG接卸、储存与转运能力，为区域能源安全与产业(chǎnyè)升级提供坚实保障。2025年6月(yuè)22日(rì)，南通成为国家(guójiā)物流“双枢纽”城市，这将实现港口物流与商贸流通的深度融合，进一步提升南通在全国物流网络中的战略地位。未来，南通将以(yǐ)“双枢纽”为依托，积极打造“通道 + 枢纽 + 网络”的现代物流运行体系，吸引更多物流企业、商贸企业和产业项目(xiàngmù)集聚。江海奔涌，活力澎湃。南通外贸14.5%的亮眼(liàngyǎn)增速，不仅是一份(yīfèn)逆势上扬的成绩单，更是这座城市以创新为桨、以品牌为帆、以枢纽为锚(máo)，深度融入全球市场的生动注脚。从绿色智能船舶劈波斩浪引领产业升级，到“南通创造”以差异定位勇拓多元蓝海，再到通江达海的物流筋骨日益强健，一幅更具韧性、更富活力、更趋高端的南通外贸新图景正加速绘(huì)就。文/李诗睿来源：南通发布、南通商务、江海南通