探访浙江共富之“路”:县城“虾路”焕生机
探访浙江共富之“路”:县城“虾路”焕生机
探访浙江共富之“路”:县城“虾路”焕生机中新网湖州6月18日电(鲍梦妮 周夏林(zhōuxiàlín))在浙江,乡间小路如何蝶变成推动乡村振兴、共同富裕(gòngtóngfùyù)的康庄大道?从一条(yītiáo)“卖虾路”的变化,可以找到答案。
初夏清晨,湖州德清县和睦—乾元公路(下称“和乾公路”)薄雾萦绕,德清和睦村虾农李林强正骑着电动三轮车赶往(gǎnwǎng)附近(fùjìn)的青虾市场。“这条路修好以后十五分钟就到,时间缩短了(le)一半,每天早上(zǎoshàng)去卖虾很方便。”李林强说,和他一样的村民还有很多,这条路承载(chéngzài)着大家增收致富的希望。
湖州德清和乾公路。 浙江省交通运输(jiāotōngyùnshū)厅供图
全长约7公里的和乾公路,串联(chuànlián)起当地唐家琪、和睦、西闸等五个村落,也是下渚湖(hú)国家湿地公园与外界的交通纽带。从坑洼(kēngwā)村道到笔直大道,这条被村民亲切唤作“水杉大道”的公路,见证了(le)村民们肩挑背扛的艰辛岁月。
下渚湖的(de)青虾,因为水质清澈,被命名为“水精灵”。但早些(zǎoxiē)年,运输车难以从路上经过,虾的运输全靠人来背,一来一回损耗不(bù)少。不赚钱,养虾的人家积极性不高,产业也发展不起来。
2017年,浙江启动“万里美丽经济交通走廊”项目。以“修路、造景、富民”为纲,德清县整合“四好农村路”与省级综合改革(gǎigé)试点资源(zīyuán),令这条乡道实现“华丽(huálì)转身”。
“公路打通了流通渠道,降低了物流成本,‘水精灵’的牌子才真正走出村口。”虾农王良表示,路通了之后(zhīhòu),当地还(hái)建起专门的青虾医院和综合服务中心,虾的病害损耗(sǔnhào)下降,质量和产量提升。依托便利的交通,他(tā)还在村里的号召下参与搭建了电商网络体系。
据了解,目前“水精灵”青虾品牌已在全国打响,品牌溢价远超(yuǎnchāo)同类虾源。与此同时,德清以公路为轴布局特色小镇,举办(jǔbàn)青虾节、插秧比赛等特色活动,“水精灵”卡通IP形象深入人心。这几年,当地还发挥(fāhuī)辐射带动效应(xiàoyìng),引来全国最大的罗氏沼虾良种基地落户下渚湖,积极探索(jījítànsuǒ)“大虾”如何扶持“小虾”、实现联动共赢的发展路径。
德清虾农迎来丰收(fēngshōu)。(资料图) 浙江省交通运输厅供图
“环境提质推动产业(chǎnyè)升级,品牌溢价带来增收红利,这是我们修路带来的乘数效应。”下渚湖街道工作人员(gōngzuòrényuán)林涛介绍,除了青虾产业,公路(gōnglù)两侧水杉环绕,更是让和乾公路实现“路景共生”。
驾车驶入农村公路,左侧湿地芦苇荡白鹭(báilù)翩跹,右侧民宿群白墙黛瓦,骑行者穿梭在(zài)红蓝相间的环湖绿道。
走进一间民宿,老板陈丽正为即将入住的(de)客人制定三天(sāntiān)两夜的旅行攻略。“路修好后(hòu),上海客人增了三成,我还接待过哈尔滨的骑友(qíyǒu),专门为咱们的环湖绿道而来。”陈丽是本地人,公路修好后,她便和父母在此租下村里的闲置房屋,带头开起民宿和农家乐,生意一天(yītiān)比一天好。
道路的畅通也唤醒了(le)(le)沉睡的文化基因(jīyīn)。面对不断增长的游客需求,今年下渚湖街道沿路建起非物质文化遗产展示馆,龙舟化身文旅IP。“今年清明我们接待游客2.1万人次,几天能顶半个月营业额。路好了,文化活起来了,产业发展(fāzhǎn)起来,老百姓(lǎobǎixìng)的腰包也鼓了。”林涛表示。
道路通,百业(bǎiyè)兴。和(hé)乾公路通过“美丽+交通经济”,不仅优化了乡村风貌,更激活了产业发展的神经末梢。这样的农村公路,也成为浙江不断缩小城乡差距的“密码”之一。(完(wán))
中新网湖州6月18日电(鲍梦妮 周夏林(zhōuxiàlín))在浙江,乡间小路如何蝶变成推动乡村振兴、共同富裕(gòngtóngfùyù)的康庄大道?从一条(yītiáo)“卖虾路”的变化,可以找到答案。
初夏清晨,湖州德清县和睦—乾元公路(下称“和乾公路”)薄雾萦绕,德清和睦村虾农李林强正骑着电动三轮车赶往(gǎnwǎng)附近(fùjìn)的青虾市场。“这条路修好以后十五分钟就到,时间缩短了(le)一半,每天早上(zǎoshàng)去卖虾很方便。”李林强说,和他一样的村民还有很多,这条路承载(chéngzài)着大家增收致富的希望。
湖州德清和乾公路。 浙江省交通运输(jiāotōngyùnshū)厅供图
全长约7公里的和乾公路,串联(chuànlián)起当地唐家琪、和睦、西闸等五个村落,也是下渚湖(hú)国家湿地公园与外界的交通纽带。从坑洼(kēngwā)村道到笔直大道,这条被村民亲切唤作“水杉大道”的公路,见证了(le)村民们肩挑背扛的艰辛岁月。
下渚湖的(de)青虾,因为水质清澈,被命名为“水精灵”。但早些(zǎoxiē)年,运输车难以从路上经过,虾的运输全靠人来背,一来一回损耗不(bù)少。不赚钱,养虾的人家积极性不高,产业也发展不起来。
2017年,浙江启动“万里美丽经济交通走廊”项目。以“修路、造景、富民”为纲,德清县整合“四好农村路”与省级综合改革(gǎigé)试点资源(zīyuán),令这条乡道实现“华丽(huálì)转身”。
“公路打通了流通渠道,降低了物流成本,‘水精灵’的牌子才真正走出村口。”虾农王良表示,路通了之后(zhīhòu),当地还(hái)建起专门的青虾医院和综合服务中心,虾的病害损耗(sǔnhào)下降,质量和产量提升。依托便利的交通,他(tā)还在村里的号召下参与搭建了电商网络体系。
据了解,目前“水精灵”青虾品牌已在全国打响,品牌溢价远超(yuǎnchāo)同类虾源。与此同时,德清以公路为轴布局特色小镇,举办(jǔbàn)青虾节、插秧比赛等特色活动,“水精灵”卡通IP形象深入人心。这几年,当地还发挥(fāhuī)辐射带动效应(xiàoyìng),引来全国最大的罗氏沼虾良种基地落户下渚湖,积极探索(jījítànsuǒ)“大虾”如何扶持“小虾”、实现联动共赢的发展路径。
德清虾农迎来丰收(fēngshōu)。(资料图) 浙江省交通运输厅供图
“环境提质推动产业(chǎnyè)升级,品牌溢价带来增收红利,这是我们修路带来的乘数效应。”下渚湖街道工作人员(gōngzuòrényuán)林涛介绍,除了青虾产业,公路(gōnglù)两侧水杉环绕,更是让和乾公路实现“路景共生”。
驾车驶入农村公路,左侧湿地芦苇荡白鹭(báilù)翩跹,右侧民宿群白墙黛瓦,骑行者穿梭在(zài)红蓝相间的环湖绿道。
走进一间民宿,老板陈丽正为即将入住的(de)客人制定三天(sāntiān)两夜的旅行攻略。“路修好后(hòu),上海客人增了三成,我还接待过哈尔滨的骑友(qíyǒu),专门为咱们的环湖绿道而来。”陈丽是本地人,公路修好后,她便和父母在此租下村里的闲置房屋,带头开起民宿和农家乐,生意一天(yītiān)比一天好。
道路的畅通也唤醒了(le)(le)沉睡的文化基因(jīyīn)。面对不断增长的游客需求,今年下渚湖街道沿路建起非物质文化遗产展示馆,龙舟化身文旅IP。“今年清明我们接待游客2.1万人次,几天能顶半个月营业额。路好了,文化活起来了,产业发展(fāzhǎn)起来,老百姓(lǎobǎixìng)的腰包也鼓了。”林涛表示。
道路通,百业(bǎiyè)兴。和(hé)乾公路通过“美丽+交通经济”,不仅优化了乡村风貌,更激活了产业发展的神经末梢。这样的农村公路,也成为浙江不断缩小城乡差距的“密码”之一。(完(wán))



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